Delta Airlines si-a ajustat cursele spre Romania dupa numai un an de functionare.
Datorita cresterii costului combustibilului se cauta solutii de supravietuire; este foarte important sa se gaseasca solutii de reducere a greutatii transportate. Suedezii de la SAS au luat masuri de a-i monitoriza pe cei care fac parte din echipajele avionelor pentru a face sport, fitness, ca sa mai reduca din greutatea transportata.
La americani s-au introdus taxe pentru bagajele transportate in plus: pentru un bagaj in plus 25USD, pentru un al treilea bagaj 35USD. Cu o astfel de situatie nu s-au mai confruntat companiile aeriene pana in prezent. Nu stim cum se vor finaliza toate acestea. Un director de companie aeriana spunea ca biletele de avion nu se mai pot scumpi, iar diferenta de costuri ale combustibilului nu are din ce sa o acopere. A redus deja numarul curselor la strictul necesar. Oare ce inseamna acest lucru? Vor urma falimente in lant?
ei, da, era de asteptat si asta…si or sa mai fie si altele…de unde ma intreb daca e chiar desteapta miscarea aia cu 7 ani de rate…la masina…
asta-i inceputul, viitorul e incert…
bancile au ajuns la concluzia ca romanii sunt mai indatorati ca americanii…
asta da, stire de senzatie:P